Più o meno ad ogni tagliando, e in generale ogni 6 mesi circa, faccio un lavoretto sul cavo della frizione, che rende più facile la vita nel traffico intenso, o nell'off impestato dove si deve lavorare di frizione con un solo dito sulla leva. Mi è venuto in mente di verificare l'esatta differenza che c'è, prima, e dopo il trattamento, con una bilancia che misura al grammo con una certa precisone.
Questo lavoro è estremamente facile da fare, e vale per qualsiasi moto con frizione su cavo. Si deve solo sganciare il cavo sia dalla leva che da motore sotto, e siringare tra guaina e cavo interno. Aspettare il giorno dopo, e la differenza si sente tutta, e la misurazione mi da ragione, l'allegerimento è reale. Qui sotto il video di tutto il lavoro e verifica con la bilancia, buona visione:
